Volvo nun en çok tutulan modeli hangisi

Parça ihtiyacı şuanda hemen her araçta aynı eğer sarf malzemesi değilse 1 ayı bulabilir parça tedariği.

Misal nisan quasgahi doğrumu yazdım bilmiyorum arkadaşımın arka tamponu kırıldı tam 1 ay sonra geldi.Bu araç sınıfında en çok satanlardan.

Şuan kullandığım 2015 mondeo mesela arkadaşım benden önce almıştı marşpiyeli kaldırıma vurdu 45 gün konya otokoç mondeo marşpiyelini getirtemedi.Mahkemelik oldular.

Motor ve diğer sarf malzemeleri şuanda her yerde bulunabilir.

Ben s60 alırmıyım almam.Alanada alma demem.Çünkü bir arkadaşımda 2012 yılında sıfır km olarak aldığı s60 1.6 dizeli hala hiç sorunsuz kullanıyor.Vitesi manuel ama genel olarak hiç bir sıkıntısı yok.Araç gerçekten sınıfının en darları arasında ne arka diz mesafesi nede bagajı geniş değil.Ama taba deri ve kaliteli malzemeler ile araç gerçekten içine binince iyi hissettiriyor.Bence niyetiniz varsa alın her malın alıcısı vardır merak etmeyin.

Ben mondeo yu alırken neden passat almıyorsun dedi herkes.Bende keyif benim istediğimi alırım dedim.Olay budur keyif sizin hangisini beğeniyorsanız onu alın.Kimse s60 kötü araç diyemez.

İçindekiler:

1. Volvo tutulan modeli hangisi?
2. En güvenli araba Volvo mu?

Volvo tutulan modeli hangisi?

Volvo'nun kompakt sınıfta yer alan modeli XC40, 2020 yılının ilk çeyreğinde en çok satan Volvo modeli oldu. Markanın yükünü sırtlanan otomobil tasarımı ve donanımıyla gerçekten dikkat çeken bir model.

En güvenli araba Volvo mu?

Rahatça söyleyebiliriz ki dünyanın en sağlam arabalarını Volvo yapıyor. Bu sağlam arabalarda İsveç çeliğinin güçlü yapısının etkisi olduğu kadar firma mühendislerinin uzun yıllardır araç güvenliği üzerine yaptığı çalışmalar sonucu ortaya çıkardıkları güvenlik teknolojileri de var.

Volvo S60, V60 ve S80 DRIVe Powershift

Volvo'nun ‘en iyi üçlü'sü Türkiye'de: 1.6 lt - dizel - otomatik

Volvo Car Türkiye; en iyi üçlü olarak tabir edilen 1.6 lt, dizel ve otomatik kombinasyonuna sahip DRIVe Powershift modellerini Türkiye'de satışa sundu. Volvo S60, V60 ve S80 DRIVe Powershift, premium sınıfta segmentlerinde bir ilk olma özelliği de taşıyor. 

Ülkemizdeki 1.6 lt ve altı motorları avantajlı kılan vergi sistemi, yakıt fiyatlarındaki artış ve çevre konusundaki bilincin yükselmesi gibi etkenler, 1.6 litre dizel motor ve otomatik şanzıman kombinasyonunu en çok aranılan kriter haline getirdi.

2011 yılında ülkemizde satılan premium sınıf otomobillerin yüzde 33.5'ini 1.6 lt, yüzde 59.7'ini dizel ve yüzde 92.6'sını ise otomatik şanzımanlı versiyonlar oluşturuyordu. 2011'in son aylarında 1.6 lt üstü otomobiller için artırılan ÖTV oranları, tüm sınıflarda olduğu gibi premium segmentte de 1.6 lt motora olan talebi artırdı ve bu etki 2012 yılıyla birlikte kendini daha fazla göstermeye başladı.    

2012 yılının ilk üç ayında satılan premium segment otomobillerin yüzde 47.6'sını 1.6 lt, yüzde 58.4'ünü dizel ve yüzde 87.6'sını ise otomatik şanzımanlı modeller oluşturdu. Müşteri beklentileri bu yönde artarken; premium orta ve üst sınıfta 1.6 lt'lik silindir hacmi, dizel ve otomatik şanzıman üçlüsünü bir arada sunan ilk üretici Volvo oldu.

Satın alma kararında önemli bir kriter haline gelen bu kombinasyon, düşük tüketim ve çevreci özelliklerinin yanında performanstan da ödün vermiyor.    

Volvo S60, V60 ve S80'in, altı ileri Powershift otomatik şanzımanla donatılmış 1.6 lt 115 HP'lik DRIVe Powershift modelleri, manuel şanzımanla aynı performansı ve yakıt tüketimi değerlerini sağlayabiliyor.

1.6 lt'lik turbo dizel motorun 270 Nm'lik yüksek torku ve çift kavramalı Powershift otomatik şanzımanın kesintisiz vites değişimleri sayesinde esnek bir kullanım karakteri sunan her üç model de yakıt tüketimi konusunda rakip tanımıyor.

S60 DRIVe Powershift modeli 100 km'de ortalama 4.3 lt'lik tüketim ve 114 g/km'lik karbondioksit emisyonuna sahip. Üst orta sınıftaki Volvo S80 ise sadece 4.5 lt/100 km'lik yakıt tüketim değeri ile yetiniyor.

DRIVe Pwershift modellerinin Bodrum'da yapılan basın lansmanında bir konuşma yapan Volvo Car Türkiye Genel Müdürü Torben Eckardt; "2012'de 5600 adet olarak planladığımız satışlarımızın yüzde 55'inin DRIVe Powershift modellerinin oluşturacağını öngörüyoruz. S60 ve V60 satışlarımızda bu oran yüzde 80'in üstüne çıkacak. Yeni modellerimizin de etkisiyle 2012'yi lüks segmentteki pazar payımızı yüzde 12'ye yükselterek kapatmayı hedefliyoruz dedi.

Volvo S60 ve V60 DRIVe Powershift 92 bin TL'den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim satış fiyatına sahipken, S80 ise 112 bin TL'den başlayan anahtar teslim fiyatlarla Volvo yetkili satıcılarında yerini aldı.

Teknik özellikler

Model:                     S60 DRIve Powershift         V60 DRIVe Powershift            S80 DRIVe P.

Motor:                     4 silindir, turbo dizel            4 silindir, turbo dizel              4 silindir, t. dizel

Silindir hacmi:        1560 cc                              1560 cc                               1560 cc

Güç:                        115 HP 3600 d/d                  115 HP 3600 d/d                  115 HP 3600 d/d

Tork:                       270 Nm 1750 d/d                270 Nm 1750 d/d                  270 Nm 1750 d/d

Şanzıman:               6 ileri otomatik                    6 ileri otomatik                     6 ileri otomatik

Maksimum hız:       190 km/s                            185 km/s                             185 km/s

0-100 km/s:           12.3 sn                               12.7 sn                                12.8 sn

Ortalama tüketim:  4.3 lt/100 km                      4.5 lt/100 km                        4.5 lt/100 km

Emisyon:                 114 g/km                           119 g/km                             119 g/km

Bu basın malzemesindeki açıklamalar ve bilgiler Volvo Cars uluslararası otomobil ailesiyle ilgilidir. Açıklanan özellikler opsiyonel olabilir. Araç özellikleri bir ülkeden diğerine farklılık gösterebilir ve önceden haber verilmeksizin değiştirilebilir.

Volvo en çok tutulan modeli hangisi?

Volvonun en ful paketi hangisi?

Volvo S80 hangi motoru kullanıyor?

XC 40 Hangi segment?